Меню

Рейтинг качества стоек стабилизатора



Рейтинг ТОП 7 лучших производителей стоек стабилизатора: как заменить, отзывы, цена

Стойка стабилизатора – многосоставный элемент подвески автомобиля, важнейший узел. Он передает импульс, несет ответственность за уменьшение крена всего авто в поворотах. Стойки являются частью стабилизатора, принимающей на себя большую часть испытываемых им нагрузок. Они как бы связывают подвеску и кузов в единое целое. Их износ приводит к изменению распределения масс, что, в свою очередь, негативно сказывается на управляемости в целом. Рассмотрим же подборку из семи производителей данных запчастей, их аппаратные спецификации, впечатления покупателей.

обзор

Содержание:

  1. Рейтинг ТОП 7 лучших производителей стоек стабилизатора
    1. PARTS-MALL
    2. RUVILLE
    3. DELPHI
    4. MOOG
    5. OPTIMAL
    6. NK
    7. GENERAL MOTORS
  2. Сравнительная таблица характеристик
  3. Списки лучших
    1. Бюджетная цена — RTS
    2. Самые надежные — Lemforder
    3. Долгий срок службы — CTR
  4. Как самостоятельно заменить
  5. На что смотреть при выборе

Рейтинг ТОП 7 лучших производителей стоек стабилизатора

В сегодняшнюю подборку вошли:

  • PARTS-MALL;
  • RUVILLE;
  • DELPHI;
  • MOOG;
  • OPTIMAL;
  • NK;
  • GENERAL MOTORS.

PARTS-MALL

PARTS-MALL

На данный момент Parts-Mall Corporation объединяет под своей эгидой запчасти нескольких брендов. Компания является производителем и экспортером расходных элементов, деталей и сопутствующих материалов высокого качества на конвейеры для всего модельного ряда автомобилей Hyundai, Ssangyong, Kia, GM Daewoo.

Производитель Корея
Импортер Кореана

Цена: от 670 до 780 рублей.

Плюсы

  • производятся стойки для трех ценовых сегментов, однако, не все бывают в наличии;
  • оптимальное соотношение цена-качество.

Минусы

  • оригинальные запчасти найти сложнее, высокий процент подделок.

Хорошие стойки стабилизатора на мой Ссангйонг, взял за 510 рублей. Изготовлено все ровно, без зазоров. Использую не больше полугода, но это, думаю, не предел. Пока проблем по ходовой не замечено, деталь ведет себя лучшим образом. Могу рекомендовать к покупке.

RUVILLE

RUVILLE

Известный немецкий упаковщик автомобильных запчастей. С ним сотрудничают компании в 100 странах мира, а постоянные запасы запчастей на складе включают в себя 35 тысяч наименований. Все упаковываемые запчасти имеют сертификат ISO 9002.

Компания Ruville создана в 1922 году. С самого начала позиционировали себя как эксперты в области производства деталей для двигателей и моторов. В настоящий момент сфера деятельности компании – производство запасных частей и деталей для тормозной системы, систем рулевого управления.

Производитель Германия
Импортер KOLBENSCHMIDT

Стоимость: от 720 до 800 рублей.

Плюсы

  • оптимальные эксплуатационные показатели продукции (отмечено покупателями);
  • огромный рынок сбыта производимой продукции – в наличии изделия для большинства европейских моделей авто.

Минусы

  • процент брака выше, нежели у конкурентов.

До последнего случая ставил много запчастей данной марки (сайлентблоки, стойки и пр.) – был доволен. Но, вот на 325000 км пришлось поменять родные стойки стабилизатора спереди на Мондео 2 Универсал. Вроде ничего, особых проблем не обнаружено, посмотрим, как побегает.

DELPHI

DELPHI

Delphi – американская корпорация, занимающаяся производством автозапчастей в 33 странах мира. Ежегодно со всех заводов на глобальный рынок поставляется порядка 14 тысяч различных наименований запчастей. Подразделение Delphi Product & Service Solutions занимается исключительно афтермаркетом Европы, взаимодействуя с 6800 дистрибьюторами.

В огромном ассортименте продуктов компании можно найти следующее: фильтры, блоки управления ДВС, амортизаторы, тормоза, датчики, топливные насосы, элементы автомобильного кондиционера, детали механизма руля, комплектующие подвески, катушки, а также блоки зажигания. Однако, стоит остерегаться подделок – китайские клоны отличаются низким качеством и отсутствием фирменной маркировки.

Производитель США
Импортер Delphi Product

Стоимость: от 700 до 850 рублей.

Плюсы

  • самостоятельный контроль качества партий поступающих изделий и обширная сертификация;
  • вторичный рынок стран ЕС и СНГ также представлен более чем наполовину продукцией компании, что говорит о ее ликвидности.

Минусы

  • недостатки не найдены.

Покупал себе стойку Delphi TC1825. В общем и целом неплохо, но можно и лучше (хотя при такой цене – очень даже). Откатала она уже более 30 тысяч км, полет нормальный. Буртик на пальце не того же размера, что уплотнительное кольцо (сильно широкий), так что о герметичности говорить не приходится. Однако, это субъективное мнение, у других деталь могла вести себя несколько иначе.

MOOG

Продукция компании Moog производится на мощностях GM, Ford, тем временем, как на вторичный рынок деталей попадает продукция общепотребительского спроса. Она представлена сайлентблоками, стойками узлов стабилизации, рычагами, шаровыми опорами, а также ступицами, рулевыми тягами, втулками, наконечниками тяг и крепежными элементами.

Всей продукции достаточно, чтобы покрыть 95% автопарка европейских стран. Автолюбители отмечают низкую стоимость и среднее качество всех предлагаемых Moog запчастей. При этом процент подделок достаточно велик.

Производитель Бельгия
Импортер ПРОФИКАРС

Придется раскошелиться от 989 до 1 120 рублей.

Плюсы

  • один из основных поставщиков запчастей и расходников в странах ЕС;
  • старая компания, обладающая большим влиянием в сегменте.

Минусы

  • минусы не обнаружены.

Начну свой отзыв с положительных сторон. Официальный сайт компании имеет широкий ассортимент деталей подвески, не только стоек. Качество – среднее, как и цена. Очень большая организация. Неплохая элементная база, с адекватным, незавышенным ценником. Делают аккуратно: упаковка образцовая, внутри много пупырки, пленки, демпфера – ваша покупка доедет в целости и сохранности. А вот из отрицательных – неудобная система оплаты, пункты выдачи в моем городе (Калуга) расположены у черта на куличках. Но в целом терпимо.

OPTIMAL

OPTIMAL

Оптимал – европейская фирма, специализирующаяся на разработке и поставках автомобильных запчастей, расходников, прочих подобных элементов. Сотрудничает с рядом производителей, а также с несколькими автоконцернами. Продукция в упаковках с именем компании гарантированно имеет сертификацию ISO 9001: 2000, TS 16949 и VDA 6.1, QS 9000.

Цена: от 1010 до 1 200 рублей.

Плюсы

  • высокая популярность среди покупателей;
  • поставляется многими компаниями, в том числе в Казахстан, Украину, прочие страны СНГ.

Минусы

  • непопулярна на вторичном рынке.

Ставил передние стойки на Ауди 100, спустя год пробег примерно 15000 км и все в порядке. Снял стойку для замены рычага – проверил, ступица крутится бесшумно. Не знаю как остальное, а элементы передней части подвески у них вполне качественные. Еще понаблюдаю, потом дополню отзыв.

NK

На данный момент Nordjysk Kobling (NK) ведущий производитель запасных частей для легковых автомобилей. Предприятие входит в состав концерна Obtec A/S, который является ведущим производителем деталей тормозных систем для мотоциклов и легковых автомобилей. Nordjysk Kobling — ведущий производитель тормозных систем, систем рулевого управления, подвесок, сцепления, а также систем приводов вала и других запчастей. Выпускаемая продукция сертифицирована по современным стандартам качества.

Производитель Германия
Импортер AUTOTAILE DEUTSCHLAND

Цена: от 1 280 до 1 600 рублей.

Плюсы

  • широчайший ассортимент – от воздушных фильтров и болтов до двигателей и прочих крупных запчастей;
  • по-настоящему качественная продукция, ведет себя не хуже оригинальных запчастей именитых брендов.

Минусы

  • поставляется в большей степени на внутренний рынок ЕС.

В целом считаю этот бренд очень достойным. Был опыт эксплуатации стоек и прочих элементов передней подвески – они не огонь, но своих денег стоят однозначно. Фильтры (ставил воздушные и масляные – на момент установки стоили до пяти баксов за штуку) понравились. Небюджетные запчасти, от которых прям ОЧЕНЬ высокого качества ждать не стоит – крепкий середнячок. Хотите, чтоб ходило долго – берите оригинал. Рекомендую!

GENERAL MOTORS

GENERAL-MOTORS

Одна из крупнейший организаций по производству авто и их запчастей в США и за рубежом. В своем составе имеет суббренды Cadillac, Alpheon, Opel, Buick, Chevrolet, GMC, Vauxhall, Holden. На российском рынке компания GM представлена с 1992 года. С 2016 года компания сфокусирована на премиальном сегменте российского автомобильного рынка.

Производитель США
Импортер NGK Spark Plug Co

Цена: от 2 210 до 2 500 рублей.

Плюсы

  • более четырнадцати поддерживаемых марок авто – американские и немецкие;
  • высокий уровень эксплуатационной надёжности;
  • представлены во всех ценовых категориях.

Минусы

  • минусы не найдены.

Не скажу что лучше в ценовой категории, но по-настоящему лучше конкурентов. Ниже вероятность подделки, некачественных комплектующих, брака, прочих неприятностей. Платишь за запчасть и понимаешь – она прослужит долго. Тот случай, когда переплата того стоит. Рекомендую!

Сравнительная таблица характеристик

Краткие спецификации собраны в сводной таблице.

Модель Производитель Импортер Стоимость, руб
PARTS-MALL Корея Кореана от 670 до 780
RUVILLE Германия KOLBENSCHMIDT от 720 до 800
DELPHI США Delphi Product от 700 до 850
MOOG Бельгия ПРОФИКАРС от 989 до 1 120
OPTIMAL Германия ZETOM от 1010 до 1 200
NK Германия AUTOTAILE DEUTSCHLAND от 1 280 до 1 600
GENERAL MOTORS США NGK Spark Plug Co от 2 210 до 2 500

Списки лучших

Отдельной подборкой выделим устройства-лидеры в каждой выбранной категории, а именно:

  • Бюджетная цена – RTS.
  • Самые надежные – Lemforder.
  • Долгий срок службы – CTR.

Бюджетная цена – RTS

RTS

Зарекомендовавшая себя испанская фирма, все предприятия которой дислоцируются на территории Европейского союза. Активно сотрудничает со вторичным рынком РФ, где их продукция практически не подделывается и скупается любителями бюджетных запчастей. Ориентированы под бюджетные модели Опель, Фиат, Фольксваген. Имеют низкий процент подделок на рынке СНГ и умеренный процент брака.

Производитель Австрия
Импортер РусАвтоГруп

Стоимость: от 590 до 770 рублей.

Самые надежные – Lemforder

Lemforder

Уровневый изготовитель автозапчастей для автомобилей широкого профиля. Имеющий в своём ассортименте продукты для всех существующих ценовых сегментов. На данный момент компания является, так называемой, фирмой-упаковщиком, продающей под своим лейблом товар, произведённый дружественными компаниями по договору подряда. Ориентирована на рынок Европы, большой популярностью пользуется в среднем ценовом сегменте.

Производитель Швеция
Импортер РусАвтоГруп

Стоимость: от 1 200 до 1 600 рублей.

Долгий срок службы – CTR

CTR

Корейская компания, специализирующихся на брендах Ssangyong, Kia, GM Daewoo. За счет сосредоточенности на небольших объемах поставок, корейскому производителю удалось обеспечить действительно достойную продукцию, и тем самым увеличивать ресурс работы до колоссальных восьмидесяти тысяч километров даже на моделях стандартной серии и базовой комплектации (бюджетных авто).

Производитель Корея
Импортер Кореяна

Стоимость: от 1590 до 1800 рублей.

Как самостоятельно заменить

замена

Вам понадобится следовать пошаговому руководству, а именно:

  1. Убедитесь, что данная запчасть подходит вашему авто. По серийному номеру или модели, указанной на коробке, уточните информацию в интернете или у продавца-консультанта.
  2. В самом начале следует поднять ось автомобиля. Произвести это можно при помощи домкрата или подъемника. В таком положении подвеска будет находиться в равновесии. Важный момент – все необходимые ключи для работы должны быть у вас под рукой.
  3. Зафиксируйте ручник, под задние колеса поместите надежные упоры и только после этого начинайте подъем. Без осуществления этой процедуры при подъеме стабилизатор оттянет подвеску вниз, и даже если вы демонтируете заднюю стойку, то правильно установить новую уже не сможете.
  4. Очистите от остатков пыли и грязи рабочую область.
  5. Откручивая гайку головки шестигранным ключом, убедитесь, что стойка подается и приняла свободное положение. После несколько движений ключом стойка легко может быть отсоединена.
  6. Места крепления очищаете от грязи. Устанавливаете новую стойку стабилизатора.
  7. В конце следует плавно опустить авто, затянуть гайки на ходовой до крайнего положения. Гайки рекомендуется подтянуть и после небольшого пробега в несколько километров.

На что смотреть при выборе

выбор

Приобретая подобный товар следует обратить внимание на:

  1. Соответствие комплектующих вашему автомобилю. В данном вопросе вам поможет каталог, консультация работника автомагазина, справочная информация в интернете.
  2. Совместимость креплений. Сравните установленную и новую деталь, если все крепления болтов и гаек подходят, можно начинать монтаж.
  3. Фирма-производитель. Исходя из личных предпочтений, можно подобрать производителя комплектующих, ибо их продукция, так или иначе, отличается по качеству исполнения.
  4. Комплектность. Обязательно проверьте наличие фирменного листка с гарантией, всех соединительных узлов, резинок, гаек и прочих элементов.

Источник

    Вы здесь:
  1. Главная
  2. Рулевое управление и подвеска
Читайте также:  Как правильно снимать со стабилизатором

Информация будет полезна автовладельцам, которые ответственно подходят к подбору стоек стабилизатора для своих транспортных средств. На основе анализа приведенных международных и отечественных производителей авто комплектующих, любой заинтересованный человек сможет оценить качество необходимых ему деталей.

kakie stojki stabilizatora luchshe

Содеражие:

Лучшие зарубежные стойки стабилизатора

К рассмотрению и оценке качества стоек иностранного производства были приняты пять марок, занимающих ведущие позиции на российском и международном рынках.

Это японская компания основана в 1943 году. На сегодняшний день ассортимент продукции GMB составляет 19 товарных групп. Вся продукция компании сертифицируется в соответствии со стандартом ISO. В ходе исследования была рассмотрена стойка стабилизатора на автомобиль корейского автоконцерна.

Первое, о чем стоит сказать – это качество упаковки. Запасная часть продается в аккуратной двухцветной коробке с изображением детали. Само изделие запечатано в герметичный полиэтиленовый пакет. В комплект входит емкость со смазочным материалом.

Обращает на себя внимание качество изготовления детали и высококлассное лакокрасочное покрытие. На соединительную штангу нанесен логотип фирмы.

gmb

Пыльники наконечников выполнены из мягкой резины. На них нанесены идентификационные номера. Защитные колпачки с обеих сторон зафиксированы стопорными кольцами. Резьбовая часть пальца покрыта специальным составом. Задняя крышка шарнира имеет куполообразную форму и сделана из нержавеющей стали.

gmb ustroistvo

  1. Резьбовая часть.
  2. Уплотнительное кольцо.
  3. Пыльник.
  4. Стопорное кольцо.

На торце резьбы находится отверстие под шестигранник. Оно облегчает монтаж изделия.

gmb rezba

Движение шара в посадочном месте происходит без затруднений во всех направлениях. Полностью отсутствует осевое перемещение. Все это говорит о надлежащем контроле качества при сборке.

Наружное стопорное кольцо плотно фиксирует пыльник на цилиндрическом корпусе. Но к пальцу шарнира уплотнение прилегает не плотно. Видны зазоры через которые грязь и влага могут проникнуть в изделие.

В целом при невысокой стоимости (400-450 руб.) стойки стабилизатора от японского производителя GMB обладают приемлемым соотношением цены/качество.

CTR – это южнокорейская компания по производству авто компонентов. Основными направлениями ее деятельности является проектирование, разработка и создание элементов подвески и рулевого управления. Среди партнеров Central Corporation присутствуют крупнейшие концерны автопроизводителей из Южной Кореи, Японии и США. Организация была основана в 1960 году.

Как и у предыдущего образца, стойка запечатаны очень аккуратно. Помимо плотно закрывающейся коробки запчасть упакована в герметичный пакет. Само изделие выполнено очень добротно.

ctr upakovka

Отсутствуют повреждения лакокрасочного покрытия. Резьбовая часть защищена от воздействий агрессивной окружающей среды слоем специального материала. Стопорная шайба на пальце имеет грани для фиксации шарнира при монтаже. Толщина штанги стабилизатора составляет 10 мм. Пыльник выполнен из мягкой, черной резины.

ctr ustroistvo

  1. Резьбовая часть.
  2. Стопорная шайба.
  3. Пыльник.

Верхняя крышка на цилиндрическом корпусе выполнена из пластика. На нее нанесен логотип фирмы.

Изделие изготовлено с соблюдением высоких стандартов качества. Некоторые вопросы возникают к отсутствию второго стопорного кольца. Защитный пыльник не прилегает к резьбовому шарниру даже в нейтральном положении. При смещении резьбового шарнира от центральной оси зазор увеличивается. Это негативно скажется на сроке службы стойки. Забегая вперед необходимо отметить, что шарниры СТР обладают наивысшей плавностью хода среди всех образцов.

ctr otklonenie sharnira

  1. Отклонение шарнира.

Сомнения возникают и по поводу пластиковых крышек. Явных случаев их разрушения отмечено не было, но качество дорог на территории страны вызывает неоднозначные эмоции при виде данного элемента конструкции.

Lemforder

Лемфорде – это популярный бренд по разработке, созданию и продаже автомобильных запчастей. Владельцем марки является ZF Friedrichshafen AG.

Сама компания была создана в 1937 году. В настоящее время она активно взаимодействует с концерном VAG. Поэтому ответом на вопрос какие стойки стабилизатора лучше приобрести на поло седан, если нет желания тратиться на оригинал, будет – стойки фирмы Lemforder. Производством комплектующих для автомобилей азиатских марок занимается завод в Тайване.

Lemforder

Стойки данного производителя изготовлены качественно. Маркировки на корпусе шарнира легко читаемы. Соединительные швы сделаны аккуратно. Толщина штанги составляет 8 мм. Задняя крышка корпуса шарнира имеет выпуклую форму и выполнена из нержавеющей стали.

Lemforder krishka

На резьбовую часть пальца нанесено защитное покрытие. Шарнир при монтаже жестко фиксируется при помощи внутреннего отверстия под шестигранник. Пыльник выполнен из эластичной резины. Предусмотрено только одно стопорное кольцо.

При испытании образца не было обнаружено явных слабых мест. Материал пыльника гибкий. Невооруженным глазом не удалось обнаружить зазоров между уплотнением и пальцем.

Lemforder ustroistvo

  1. Отверстие под шестигранник.
  2. Защитное покрытие.
  3. Стопорное кольцо.
  4. Пыльник.

Sidem

Сидем является ведущим производителем комплектующих для авто транспортных средств в Бельгии. Компания была основана в 1933 году.

Читайте также:  Скобы стабилизатора уаз патриот

Организация специализируется на создании рычагов подвесок, сайлентблоков и шаровых опор. Производством продукции под брендом Sidem занимаются предприятия на территории Венгрии и Румынии. В Бельгии располагается логистический центр.

Сами стойки стабилизатора поперечной устойчивости надежно упакованы в бумажную коробку из глянцевой бумаги. На коробке присутствуют отметки и стикеры, дающие понять, что данная запчасть произведена на территории европейского союза. Изделие упаковано в качественный полиэтиленовый пакет. Толщина штанги составляет 9 мм.

sidem

Деталь изготовлена добротно. Лакокрасочное покрытие нанесено аккуратно, подтеки краски отсутствуют. Сварочные швы равномерно перекрывают плоскость контакта между штангой и шарниром.

Пыльник выполнен из мягкой резины. Необходимо отметить его конструкцию. Со стороны пальца на пыльнике отлито толстое уплотнительное кольцо. При вращении шарнира оно плотно прилегает к пальцу во всех точках траектории. Для дополнительной фиксации на защитную манжету устанавливается стопорное кольцо. Большое стопорное кольцо имеет фирменный красный цвет.

Из недостатков можно отметить относительно тонкий слой защитного материала на резьбовой части. Невооруженным глазом просматриваются незащищенные от коррозии участки детали.

sidem ustroistvo

  1. Резьбовая часть.
  2. Уплотнительное кольцо пыльника.
  3. Пыльник.
  4. Дополнительное стопорное кольцо пыльника.

В резьбовой части пальца выполнено отверстие под шестигранник. Это упрощает монтаж конструкции.

sidem rezba

Задняя крышка цилиндрического корпуса шарнира выполнена из оцинкованной стали и маркирована логотипом фирмы.

sidem krishka

Sidem – это лучшие стойки стабилизатора из выше рассмотренных. Благодаря тщательно проработанной конструкции пыльника можно рассчитывать на более высокий срок службы данного изделия, по сравнению с аналогами. К тому же продукция марки популярна в узком кругу специалистов, а значит вероятность покупки контрфактного товара невысока.

Zekkert

Zekkert – это торговая марка, зарегистрированная в Германии. Собственных заводов у компании нет. Все запчасти производятся и упаковываются в Китайской Народной Республике. Это сравнительно молодая компания. Не имеет богатой истории. Она занимается продажей широкого ассортимента автомобильных запчастей. В их число входят и стойки стабилизатора.

Продукцию компании позиционируют как более дешевый аналог или заменитель для Lemforder. Хотя Zekkert имеет ряд интересных технических решений, которые прекрасно подойдут для дорог с некачественным покрытием.

Упакованы детали в картонную двух цветную коробку с логотипами фирмы. Стойка стабилизатора хранится в полиэтиленовой оболочке. Обращает на себя внимание наличие защитных транспортировочных колпачков на шарнирах. Это позволяет дополнительно обезопасить резьбу от повреждений.

Конструкция штанги длинной стойки стабилизатора двухступенчатая. Средняя часть имеет утолщение диаметром 10 мм. А в месте ее соединения с корпусом шарнира диаметр уменьшается до 8 мм. Таким способом инженеры компании улучшили прочность конструкции без значительного увеличения ее массы и размеров.

zekkeret

Пыльник выполнен из мягкой, гладкой резины и оснащен стопорным кольцом. Из-под защитной манжеты на пальце шарнира видна белая литиевая смазка. Это является явным недостатком стоек стабилизатора данной марки. Таким образом получаем низкий уровень изоляции внутреннего рабочего пространства от разрушающих факторов внешней среды. Об этом говорят следы смазки, при внешнем осмотре. Данная категория смазочных материалов имеет более густую консистенцию, чем смазка рассмотренных выше изделий.

Шарнир выполнен добротно. На резьбовую часть пальца нанесено защитное покрытие. Для фиксации при установке и снятии детали предусмотрено отверстие под шестигранник. Задняя крышка выполнена из металла. На стойке отсутствует маркировка. Дополнительным преимуществом данной продукции является стоимость.

zekkert ustroistvo

  1. Резьбовая часть.
  2. Пыльник.
  3. Стопорное кольцо.
  4. Выделяющаяся смазка.
  5. Задняя крышка.

Лучшие отечественные стойки стабилизатора

Авто компоненты от рассмотренных выше импортных производителей отличаются высоким качеством изготовления. У некоторых образцов встречаются недоработки с точки зрения конструкции, которые в состоянии повлиять на срок службы детали. В среднем стоимость шаровых опор иностранного производства колеблется от 400 до 650 рублей.

Цена аналогичных деталей российского производства варьируется в пределах 250-350 рублей. Разница в сумме очевидна, а существует ли разница в качестве? Стоит ли платить больше?

Links Master

Это отечественный производитель стоек стабилизатора для автомобилей российского и иностранного производства. Links Master изготавливает детали основываясь на собственных инженерных разработках, не заимствуя технологии других брендов. Но не стоит испытывать иллюзий касательно высокого качества и инновационных технологических решений.

Стоимость автомобильных компонентов от Links Master в полтора – два раза ниже стоимости зарубежных аналогов. Но качество продукции несравнимо хуже. Негативное впечатление складывается при распечатывании коробки. Изделие упакована в негерметичный полиэтиленовый пакет.

Links Master

Сама стойка выполнена неаккуратно. Имеют место задиры и «сопли» на пыльнике. Пыльник выполнен из высококачественного полиуретана. Этот материал превосходит резину по многим характеристикам. Но изготовлен пыльник настолько некачественно, что не способен обеспечить герметичность изделия.

Корпус шарнира также имеет следы грубой механической обработки. Наружная часть пальца и резьба не имеют защитного покрытия. Задняя крышка выполнена из пластика и крепится к корпусу при помощи винта.

Links Master ustroistvo

  1. Задняя крышка.
  2. Задиры на пыльнике.
  3. Пыльник.
  4. Резьбовая часть.

На основании отзывов покупателей можно заявить, что при возникновении вопроса какие стойки стабилизатора лучше поставить на Весту, Солярис или Джили ответом будет – точно не стойки фирмы Линкс Мастер.

Вывод

С точки зрения эксплуатационных характеристик каждый производитель старается предложить покупателям продукцию, которая обладала бы оптимальным соотношением цены к качеству. Отечественные и международные бренды используют самые качественные материалы при изготовлении своих автомобильных компонентов.

Но в силу технологической недооснащённости производства или принятия неверных технических решений ряд марок имеет преимущество по сроку службы запасных частей.

Источник